十二届全国人大五次会议5日在北京人民大会堂隆重开幕，总理李克强在会上作了政府工作报告，报告全面回顾了2016年的工作，提出了2017年的总体部署和重点工作，内容是重要和鼓舞人心的。
今天，特区的发展已离不开国家的发展，港人如能更多了解国家政治、经济、社会的大政方针，更好认清当前国内外形势，对进一步把握好香港以至个人的发展机遇，都将会大有帮助。
政府工作报告谈到了港澳台工作。着墨虽然不多，但重要性却绝不容低估，包括首次在政府纲领性重要文件中明确指出了“港独”没有出路。“报告”不用长篇大论、也没有厉言疾色，但一句“没有出路”，已经把立场、决心和力量表露无遗，对任何企图分裂国家的图谋都足以起到震慑的作用。香港激进“本土”势力和“港独”分子头脑应该要清醒了。
而在涉港部分中，“研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划”的提出，虽然也同样只是一句话，但其效果却是振奋人心和令人充满期待的。
首先，可以相信，自这次两会及政府工作报告的“一经品题”之后，“粤港澳大湾区”或“粤港澳大湾区城市群”这一概念将会“一炮而红”、不胫而走，成为特区和三地合作中一个不可或缺的热点议题。无论是工商金融业界、专业人士、学者、政客以至青年创业者，都要开始对这一新概念给予足够的关注和认识，而作为特区政府及下届新任特区行政长官，更要从实际施政层面上考虑如何作出配合和支持，否则，坐失良机也就只能徒呼“呵呵”了。
事实是，“粤港澳大湾区”这一名称或概念，早在十多年前已经有内地学者提出，而且见诸一些论政文章，但一直仍只停留在议论及地方层面。而“湾区”或“大湾区”一词，港人所熟知的就是美国的旧金山和洛杉矶大湾区和纽约湾区，指的是处于同一流域的一组城市群，而特点就是规模宏大、交通利便、人才集中、资源丰富和效益明显，而“湾区经济”一词也由此而来，成为众多经济结构中一个明显具有优越性的模式。
眼前，包括出现在学者专家视野以至已提到中央工作层面的“粤港澳大湾区”规划，无论是面积、人口、经济规模以至城市群的数目，相比起美国的两大湾区，都是有过之而无不及的。据内地学者统计，粤港澳大湾区包括11个城市，人口超过6600万人，面积约为5万平方米。数据显示，2015年片区GDP总量就达到8万亿元人民币。粤港澳大湾区以不到全国0.6%的土地和不到5%的人口，创造了全国约13%的经济总量。其辐射半径更可延展至东南亚国家，成为联通“一带一路”的重要门户，推动粤港澳企业联合“走出去”。
而更不得不提的是，相比起世界其他地区的“湾区经济体”，“粤港澳大湾区城市群”还具有一个“举世无双”的优点，就是“一国两制”。“粤港澳大湾区”内将有9个内地城市，同时还有香港和澳门两个特别行政区，如此“一区两制”，既有内地社会主义规划经济的长处，同时又具有资本主义自由经济的优点，两者相加，所能发挥的效应就不是“一加一”那么简单了。
而就在这一令人充满憧憬的“粤港澳大湾区城市群”规划中，香港特区的地位、条件和作用，不说“高人一等”，最少也是别具优胜之处和无可取代的，特别是在人才、融资、法规、管理和市场信息、对外联系方面，香港的经验和优势在区内11个城市群中应该都是名列前茅、举足轻重的。
然而，中央政策有了、规划也提上政府工作日程了，“大湾区”内其他的城市也可能已经闻风而动或已早着先鞭了，但香港特区又如何？眼前，两条“大动脉”：港珠澳大桥港段因“环评”官司阻挠，至今尚未完工；粤深港“高铁”更是“多灾多难”，先是“菜园村”反拆迁，后又遇工程大幅超支，眼前“一地两检”问题又在立法会闹得不可开交，反对派议员说“长毛”一上火车就会被内地公安抓走……
事实确实正如张德江委员长5日所说，中国经济发展这趟快车，别人上车要排队买票，香港特区不用排队、不用买票，还给你预先留好座位，“你还不着急吗？还要玩政治吗？”
如今，“粤港澳大湾区城市群发展规划”已经快要开车，车上也已经给香港预留了“好位”，如果港人还不快快上车、还要“玩政治”，那就等着经济总量被深圳超越、自己被边缘化好了。
