香港铁路有限公司(港铁)港岛线西延去年12月底通车，唯一未启用的西营盘站将于29日正式投入服务，目前车站的墙壁已挂上许多富当区特色的大型艺术品。港铁19日指出，该站是整个港铁网络中艺术气息最浓厚的车站。
19日下午，港铁邀请传媒参观西营盘站。当记者踏进西营盘站B出入口升降机大堂时，宛如走进一条“艺术品廊”。
在升降机大堂的墙壁上，挂着6幅大型浮雕，浮雕结合四时变迁，呈现出西营盘熙来攘往、陡峭的街景风貌，让市民可以在这里立体地欣赏到西营盘春夏秋冬的景致。
与传媒一起驻足欣赏浮雕的港铁车务营运主管李圣基介绍，这是港铁第一个拥有浮雕的车站。
继续沿出入口通道往车站大堂走，距浮雕不远处的墙上挂着一幅由超过450张黑白色照片拼合而成的大型拼贴画。呈现出了香港艺术家引领青年，用镜头捕捉的西营盘区内传统老店、古迹文物等独特风貌及历史变迁场景。
李圣基指出，从这些旧式店铺，像海味店、杂货店、街市等，可以看到初期港岛西区已经是一个十分繁忙的批发集中地，大众可以从艺术品中感受到西营盘的历史文化。
他说，西营盘站除了街景浮雕、照片外，再加上车站内其他插画、万花筒图象等，所有艺术品的面积合共占800平方米，是整个港铁网络中艺术气息最浓厚的车站。
来到以紫色为主色的车站大堂，可见大堂灯火通明、空气畅通，售票机、出入闸机、扶手电梯、升降机等已可运作。车站正进行最后阶段的准备工作，测试包括月台幕门在内的系统和设施。
李圣基表示，西营盘站深入地底50米。车站大堂与6个置于山上、山下的出入口由全天候的长通道接驳，好像一只“八爪鱼”，可伸展到区内不同地方。
他还说，随着新车站的启用，港铁港岛线将进一步加强星期五、星期六晚间和星期日日间大部分时间的列车服务，每周增加共63班列车。
全长3公里的港岛线西延包括3个车站，除了西营盘站外，香港大学站及坚尼地城站已在去年12月底投入服务。延线为约23万名在香港西区居住及就业的市民带来便利，每天平均乘客量超过10万人次。
有西营盘的海味店负责人期望，西营盘站可带旺人流，带动生意额增加10%。(李焯龙)
