大公报：高铁助力春运 港人回家近了
图：厦深高铁省时便利，大受包括港人在内的春运客欢迎。来源：香港《大公报》
据香港《大公报》报道，提起“春运”，似乎总离不开人头攒动、比肩接踵的混乱场面。不过，大公报记者今年从全国各地高铁车厢内的所见所闻，却颠覆了这一老印象。愈来愈多旅客表示，高铁票较易买、舒适，价钱较大巴还便宜，准时准点……高铁正逐渐成为包括港人在内的春运客的出行首选。
1月26日下午5点10分，记者乘坐D2314次动车组列车自深圳北站始发，2小时后到达潮汕站，再过1个多小时即到厦门北。厦深高铁投入运作，为北上潮闽探亲的港人节省约一半时间，车费更只是大巴的一半，大受港人欢迎。
高峰将至宜早取票
据广铁集团消息，截至1月27日，节前12天深圳北站往厦深铁路方向发送旅客22.7万人次，日均发送旅客1.9万人次。记者选择走客流相对少的福田口岸，从红磡到落马洲地铁约一个钟，虽然近日北上出行港人增多，但福田口岸e通道排6、7个人即可通关，之后搭乘龙华线20分钟内达深圳北，全程大概两小时。
不过，临近除夕，深圳北站迎来出行高峰，取票的旅客也明显增多。记者发现深圳北东西广场两处售票处，各只开设两个人工取票窗口，由于香港不少企业从年三十、初一才开始放假，预料届时出行旅客必定大增，建议旅客可提前取票。事实上，取票窗口可由他人代为取票，只需提供购票人回乡卡等相关数据即可。港人李先生就手持五张回乡卡帮亲友取票。他表示“好不容易买到票，不希望当日有什么原因耽误行程，今天特地请假一天取票。”
大巴贵一倍仍有捧场客
同往厦门的陈姓夫妇拖着三箱行李，虽然对搭乘港铁前往落马洲途中上上下下有些怨言，但陈太表示，“总体来说高铁过年不加价，又准时，又高速，今后会是首选。”她表示，过去回乡探亲多选择搭乘飞机，不过就算提前预订，来回票价连税也要3000港元一个人，而自己买到的高铁一等座一家三口花费不到600元人民币。陈太补充道，搭乘飞机常常要提前两个钟候机，偶尔还遇到延误，反观高铁时间灵活，仅需提前半个多钟到达。
此外，记者致电深圳侨社客运站了解到，春节期间从深圳往厦门的大巴票已提价到320元人民币，比深圳至厦门二等座动车票足足贵一倍。不过高铁一票难求，仍有不少闽籍港人选择大巴返乡。港人吴先生日前就乘坐客巴返晋江老家，但他表示，“春运期间高速公路塞车，平日9个钟的路，这次却走了近12个钟。”吴先生愤然说，下次一定要提早抢购动车票。
列车上，还有不少只买到企位的旅客，潮州吕先生表示，“站两个小时即可到潮州，不算累。春运高速公路塞车，估计6个钟都行不到。”
临近过年，许多旅客都备礼物回乡，一人带两件行李者比比皆是。记者上车时行李架已被占据一空，唯有把箱子放置于座椅前空区，但二等座座椅间隔区较小，腿脚只能侧放。也有不少旅客将行李箱侧放在过道，但却阻碍其他乘客上落车。尤其是列车停靠时间较短，一般每站2分钟，建议港人旅客快到站时提早准备行李在下车处等候。
此外，动车提速后手机信号变弱，多数情况下均处于没有服务的状态。有需要接听重要工作电话的旅客对此抱怨不断，也有旅客对每个座椅底下都设有插座，充电手机方便感到满意。
晚上8点50分，列车准时驶入厦门北站。由于厦门北至市区的三条快速通道主车道已于1月25日贯通，开车从厦门北站至市区仅需30分钟。到2017年，北站至市区的地铁一号线可投入使用，届时将会更加便捷。(记者刘云舒)
